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Das Herbst-Brevet am 27. September: Schwarzwald forte!

Walter Jungwirth — Tue, 17 Jun 2025 13:12:43 +0000

Das Herbst-Brevet am 27. September: Schwarzwald forte!

Datum

Di., 17. 06. 2025

Die Entscheidung fiel mir nicht ganz leicht, aber nun gibt es, wie schon im vergangenen Jahr, noch einen Nachschlag für 2025, wenn auch keine 1000 Kilometer (die gibt's erst im nächsten Jahr wieder), sondern "nur" 200. Diese werden es jedoch in sich haben, aber wer den Sommer über nicht nur untätig am Strand gelegen hat, wird seine Freude daran finden.

In der Musik redet man von "forte", wenn der Dirigent plötzlich heftiger zuckt und die Musiker endlich mal richtig loslegen dürfen, nicht selten dann, wenn sich die Vorstellung dem Ende zuneigt. In der Medizin steht "forte" für die erhöhte Dosis. Und im Radsport? Nun, auch wir dürfen nochmals richtig loslegen, wenn sich die Saison dem Ende zuneigt, mit der doppelten Dosis an Höhenmetern...

Die Strecke ist in Planung, anvisiert sind höchstens 5000 hm auf kleinen und kleinsten Straßen. Wenn es in die Planung passt, werden wir einen oder zwei klassiche Schwarzwaldgipfel mitnehmen, aber in erster Linie gilt wie so oft: der Weg ist das Ziel.

Die Maximalzeit bleibt unverändert: 13,5 Stunden. Start ist am 27. September um 8 Uhr wie gewohnt im Augustiner. Die Anmeldung wird zum 1. Juli freigeschaltet. Licht und Leuchtweste sind Pflicht. Die max. Teilnehmerzahl liegt bei 90.

Alle weiteren Einzelheiten folgen im Laufe der nächsten Wochen oder Monate.

Die 15. Serie im Breisgau...!

Walter Jungwirth — Sun, 15 Jun 2025 11:35:15 +0000

Die 15. Serie im Breisgau...!

Datum

So., 15. 06. 2025

Seit 2010 ist es (von 2020 abgesehen) möglich, von Freiburg aus Jahr für Jahr Brevets zu fahren - daraus könnte man wohl ein dickes Geschichtenbuch machen, mit absonderlichen, heiteren aber auch tragischen Begebenheiten. Es war alles dabei: Kälte, Regen, Schnee, Gegenwind, aber natürlich auch Sonne, Hitze und Rückenwind. Und immer auch Leute, die es verstanden haben, selbst in den dunkelsten Momenten ihre gute Laune und ihren Humor nicht zu verlieren, für die die Gemeinschaft auf dem Rad genauso wichtig war und ist wie die abgespulten Kilometer und die grandiosen Landschaften. Vielen Dank dafür an alle, die in diesen fünzehn Jahren die Start- und Ergebnislisten gefüllt haben! Im gleichen Zug möchte ich mich auch beim Team des Augustiners bedanken für den außergewöhnlichen Service in all den Jahren und - last but noch least - beim Campingplatz Hirzberg für die großartige Kooperation.

Auch in diesem Jahr lässt sich - wenn auch mit Einschränkungen - sagen, dass es ein gutes Jahr war. Das Wetter war zumeist auf unserer Seite - nur beim Jura-Brevet ließ die Hinfahrt einige Wünsche offen. Dafür wurden wir - wie schon beim Ventoux-Brevet - auf der Rückfahrt mit sattem Rückenwind belohnt. Für die landschaftlichen Highlights im weiten Radius ums Breisgau können wir natürlich nichts, aber man darf ohne Übertreibung sagen, dass es sich wohl immer lohnt, hier aufs Rad zu steigen, auch wenn die Wetterprognosen das Schlimmste erahnen lassen.

Bevor wir den Rolladen für dieses Jahr runterlassen, noch ein vorsichtiger Hinweis: es deutet sich an, dass am 27. September noch ein richtiges 200-km-Bergbrevet stattfindet. Wir werden dann endlich einmal Straßen unter die Pneus nehmen, die wir bisher aussparen mussten, um die Brevets für ein möglichst breites Publikum offen zu halten.

T-Shirt fürs Ventoux-Brevet erhältlich

Walter Jungwirth — Thu, 16 Jan 2025 08:05:54 +0000

T-Shirt fürs Ventoux-Brevet erhältlich

Datum

Do., 16. 01. 2025

Für manche hat das Ventoux-Brevet Kultstatus, auch wenn - oder gerade weil - es meist unter garstigen Bedingungen stattfindet. Für alle, die gerne noch eine kleine Unterstützung haben möchten, um die Erinnerungen aufzuhübschen, hat Claude Kuhnen zehn Jahre nach der ersten Austragung ein T-Shirt entworfen. das die schönsten Seiten des Unterfangens ins rechte Licht rückt.

Neu: auch ein Frauenshirt ist erhältlich.

Hier geht's zum aktualisierten Bestellformular...

Ausgebucht: Ventoux-, Breisgau-, Bölchen-Brevet und Vogesen-Brevet

Walter Jungwirth — Wed, 01 Jan 2025 10:28:11 +0000

Ausgebucht: Ventoux-, Breisgau-, Bölchen-Brevet und Vogesen-Brevet

Datum

Mi., 01. 01. 2025

Das traditionelle Feuerwerk zum Jahresbeginn fand dieses Jahr sein Pendant bei den Anmeldungen für die Brevets. Nach nicht einmal 12 Stunden waren das Ventoux-Brevet und das Breisgau-I-Brevet ausgebucht, nun auch beide Bölchen-Strecken, das Breisgau-Gravel-Brevet und das Vogesen-Brevet. Fürs Jura-Brevet gibt es noch freie Plätze. Nicht auszuschließen ist jedoch, dass es auch im Herbst wieder nach Südfrankreich geht.

Herzlichen Dank für das große Interesse!

Auf alle Fälle wünsche ich allen einen guten Start ins neue Jahr und viele unfallfreie Kilometer!

Frohe Festtage!

Walter Jungwirth — Tue, 24 Dec 2024 11:04:28 +0000

Frohe Festtage!

Datum

Di., 24. 12. 2024

Allen Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Freiburger Langstrecken und allen Interessierten an der Brevetszene wünscht ARA Breisgau einen schönen, ruhigen Jahresausklang. Im März nächsten Jahres geht es weiter und wir dürfen uns wieder auf viele aufregende Kilometer auf den Landstraßen des Südwestens, der Schweiz und Frankreichs freuen!

Die Anmeldung wird wie immer am 1. Januar freigeschaltet.

Stammtisch am 22. November

Walter Jungwirth — Sun, 03 Nov 2024 11:36:08 +0000

Stammtisch am 22. November

Datum

So., 03. 11. 2024

Die Brevetsaison ging dieses Jahr länger als gewöhnlich - zum ersten Mal machten wir uns auch im Oktober auf den langen Weg in die Provence. Nun aber ist bis Ende März Pause angesagt.

Für gewöhnlich - und so auch dieses Jahr - treffen wir uns ein letztes Mal im November, um Erinnerungen und Erfahrungen auszutauschen, Anekdoten zu erzählen, Pläne zu schmieden und einfach mal abseits der Straßen einen Plausch mit netten Menschen zu pflegen. Nebenbei gibt es an diesem Abend auch die Brevetkarten der Saison. Ob die Medaillen bereits verfügbar sein werden, ist noch nicht absehbar.

Der Stammtisch findet statt am Freitag, den 22. November, ab 19 Uhr im Augustiner.

Selbstverständlich sind auch alle eingeladen, die einfach nur neugierig sind, was Langstrecken anbelangt, und schon lange mal Leute aus der Szene treffen wollten!

Wie immer werden die Karten, so sie nicht persönlich ausgehändigt werden können, an die jeweiligen Finisher verschickt. Dies sollte in den darauffolgenden Wochen geschehen, sobald die Medaillen eingetroffen sind. Unter Umständen muss ich also um etwas Geduld bitten.

Also Datum im Kalender notieren und am 22. November reinschauen!

Freiburg-Cotignac: ein Brevet der Extreme

Walter Jungwirth — Tue, 15 Oct 2024 19:28:35 +0000

Freiburg-Cotignac: ein Brevet der Extreme

Datum

Di., 15. 10. 2024

Walter Jungwirth Di., 15.10.2024 - 21:28

Ca. 25 Teilnehmer waren es, die sich am 9. Oktober ab vier Uhr in Freiburg versammelten, gespannt was da auf uns zukommen würde. Eine 1000-Kilometer-Strecke im Oktober ist auf jeden Fall gewagt: die Tage sind kurz und die Temperaturen nicht immer nur vom Feinsten. Zahlreiche Wetterberichte wurden verglichen - alle Gemeinsamkeiten auf einen Nenner gebracht, lauteten ungefähr so: Gegenwind am ersten Abend und eine Regenfahne über dem Hochjura, aber mit viel Glück würden wir mit einem blauen Auge davonkommen. Dem war leider nicht so.

Was wir am im französchisch-schweizer Grenzgebiet erlebten, waren Regenfälle und Orkanböen, die ein festes Dach über dem Kopf alternativlos machten. Erst zum Morgen hin ließen die Niederschläge nach, viel Zeit war bis dahin vergangen und verloren. Der zweite Tag war trocken und von leichtem Rückenwind geprägt, als es durch die Chartreuse und auf der Route Napoleon in Richtung Süden ging. Die Nachttemperaturen jedoch sanken extrem: bis zum Gefrierpunkt und im Gebirge auch darunter, will man der Anzeige auf dem GPS-Gerät glauben. Die vielfache Klamottenschicht ließ daran keinen Zweifel.

Und endlich goldenes Herbstwetter am dritten Tag, Südfrankreich von seiner angenehmsten Seite: sonnig, warm und malerisch schön. Die verlorene Zeit und die am letzten Tag ausufernden Höhenmeter ließen sich dadurch aber nicht neutralisieren. Am Ende schafften es nur acht rechtzeitig über die Ziellinie in Cotignac. Die Erlebnisse auf der Strecke werden aber wohl für jeden unvergesslich bleiben.

Streckenänderung / Startzeitänderung Freiburg - Cotignac

Walter Jungwirth — Sun, 18 Aug 2024 16:59:13 +0000

Streckenänderung / Startzeitänderung Freiburg - Cotignac

Datum

So., 22. 09. 2024

Der Plan klang vielversprechend: Im Oktober ein letztes Mal für diese Saison in die Alpen fahren und dann die Tour im Süden, mit einem Abstecher ans Mittelmeer, ausklingen lassen. Leider hat uns bei der Inspektion der Strecke die Realität eingeholt. Zwar hätte die Strecke einige Highlights zu bieten, vor allem natürlich den San Bernardino. Die Schattenseiten zeigten sich dann allerdings vor Ort. Dazu zählen endlose Kilometer entlang der Autobahn in Richtung San Bernardino, hohes Verkehrsaufkommen am Lago Maggiore, besonders aber schnurgerade Straßen in der Poebene - teilweise in desolatem Zustand - auf denen die Fahrzeuge in hoher Geschwindigkeit an den nur sehr selten anzutreffenden Radfahrern vorbeibrettern.

In der Abwägung der Vor- und Nachteile sind wir zum Schluss gekommen, dass wir eine ruhigere Strecke durchs Jura bevorzugen, die zwar nicht mit einem großen Alpenpass aufwarten kann, aber mit vielen pittoresken Landschaften. Einige Abschnitte bis zum Genfer See befahren wir zum ersten Mal. Südlich davon gibt uns das Brevet durch seine Länge viele Freiheiten, um uns auf verschlungenen Wegen allmählich der Provence anzunähern. Nach dem jetzigen Stand der Planung nehmen wir die Chartreuse mit ins Programm, im weiteren Verlauf den Col de la Croix Haute, das Durance-Tal, Digne, Castellane und etliche andere Schönheiten der Provence. Als kleines Bonbon gibt es noch einen Abstecher an die Mittelmeerküste.

Die Höhenmeter beider Strecken unterscheiden sich nur unwesentlich, zu rechnen ist mit etwa 11 000 - 12 000 Hm.

Wir sind überzeugt davon, dass wir so den Vorstellungen und Wünschen aller Teilnehmer viel eher gerecht werden. Zudem sollte die neue Strecke im Oktober wettersicher sein.

Achtung: Die Startzeit wird aufgrund der Streckenänderung vorverlegt. Wir starten nach dem gemeinsamen Frühstück um 4 Uhr um 5 Uhr morgens.

Im Augenblick gibt es noch ausreichend freie Plätze.

Jura-Brevet

Walter Jungwirth — Mon, 10 Jun 2024 09:41:01 +0000

Jura-Brevet

Datum

Mo., 10. 06. 2024

Mag sein, dass wir in einer Phase leben, wo man nur noch das Schlimmste befürchtet: Kriege ohne Aussicht auf ein Ende, die Erosion der Demokratie und der Klimawandel mit Regen, Regen und nochmals Regen. Am liebsten zieht man sich die Decke über den Kopf und bleibt im Bett. Wer dennoch zum Jura-Brevet am 8. Juni erschien, konnte zwei wesentliche Erfahrungen machen:

Die Meteorologen verstehen ihr Handwerk: wenn Schauer, Gewitter und Wolkenbrüche im Jura angekündigt werden, dann kommen die auch.
Es muss nicht immer das Schlimmste eintreten.

Insgesamt, so darf man nach 600 Kilometern sagen, war es kein leichtes Brevet, aber über weite Strecken auch eine Genussfahrt in kurz-kurz. Selbst in der Nacht auf 1000 Metern Höhe waren die Temperaturen wohlig warm, trotz gelegentlicher Schauer. Landschaftlich ist das Jura ohnehin spektakulär und immer einen Besuch wert. Wer am Samstagmorgen im Bett blieb, muss sich leider sagen lassen, dass es viel verpasst hat.

Und noch eine schlechte Nachricht für die Anhänger der männlichen Dominanz und frohe Nachricht für alle anderen: zum wiederholten Mal war es eine Frau, die mit großem Abstand ale Erste ins Ziel kam, dieses Mal vier Stunden vor dem zweiten Finisher. Chapeau!

Von Vollmond zu Vollmond

Walter Jungwirth — Fri, 31 May 2024 06:55:35 +0000

Von Vollmond zu Vollmond

Datum

Fr., 31. 05. 2024

Gefühlt war fast noch mitten in der Nacht, als sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer des Vogesen-Brevets zum Frühstück einfanden: zum ersten Mal fand der Start für die 400-km-Runde morgens um 5 Uhr statt. Und tatsächlich ließ sich der Morgen sehr gut an: Die Fahrt durch den Nebel Richtung Westen verlief unter dem verblassenden Vollmond und einem grandiosen Sonnenaufgang. Beste Voraussetzungen für diesen schweren Tag in den Vogesen.

Das Wetter wurde den geweckten Erwartungen jedoch nicht gerecht: nach und nach verdüsterte sich der Himmel, bis in der Vorbergzone die ersten Regentropfen fielen. So blieb es dann auch. Ein Schauer löste den anderen ab und die regenfreien Phasen reichten gerade aus, um die Trikots anzutrockenen.

Neu war auch die Gravel-Alternative: schwer und gespickt mit etlichen Rampen, aber über lange Distanz fast verkehrsfrei. Nach Meinung der Teilnehmer eine "Traumstrecke"... Wir werden sie nicht zum letzten Mal gefahren sein.

Zum Abend hin klarte der Himmel glücklicherweise wieder auf und die frühe Startzeit erwies sich als großer Vorteil: vielen blieb eine lange Nachtfahrt erspart. Und auf dem Weg nach Freiburg kam er wieder zum Vorschein, der fast noch volle Vollmond.